Position stop : antivol.
Le contact est coupé.
Position marche et accessoires.
Certains accessoires peuvent fonctionner.
Position démarrage.
Le démarreur est actionné.
Du bon usage pour démarrer
Témoin préchauffage diesel
Tournez la clé jusqu'à la position marche.
Par temps froid, attendez l'extinction de ce témoin puis actionnez le démarreur (position Démarrage) jusqu'au démarrage du moteur.
Si la température est suffi sante, le témoin s'allume moins d'une seconde, vous pouvez démarrer sans attendre.
Clé
Veillez à ne pas mettre la clé en contact avec de la graisse, poussière, pluie ou dans un environnement humide.
Un objet lourd accroché à la clé (porte-clé, ...) Pesant sur l'axe de la clé dans le contacteur peut engendrer un dysfonctionnement.
Du bon usage pour arrêter
Préserver le moteur, la boîte de vitesses
Au moment de couper le contact, laissez tourner quelques secondes le moteur, le temps de permettre au turbocompresseur de se ralentir.
Ne pas donner un coup d'accélérateur lors de la coupure du contact.
Inutile d'enclencher une vitesse après avoir stationné le véhicule.
Frein à main
Si votre véhicule est équipé d'une version avec siège avant pivotant, le frein à main est débrayable. L'action de tirer le frein à main pour immobiliser le véhicule puis de rabaisser le levier ne desserre pas le frein, elle permet le pivotement du siège conducteur.
Tirez vers l'avant le bouton placé à l'extrémité du frein de stationnement.
Le levier du frein de stationnement retombe.
Vous pouvez maintenant effectuer la manoeuvre de pivotement du siège.
Pour retrouver un fonctionnement normal, tirez le levier vers le haut jusqu'au déclic.
Le frein à main resté serré ou mal desserré est signalé par :
Refroidissement
DÉPOSE-REPOSE
DE LA POMPE À EAU
Procéder à la vidange du circuit de refroidissement
(voir opération concernéel.
Procéder à la dépose de la courroie de distribution
(voir opération concernée).
...
Gestion moteur
Dispositif de gestion moteur avec injection directe à haute pression de type
"Common Rail" commandé électroniquement par un calculateur. Afin d'optimiser
le fonctionnement du moteur, le calculateur exploite les informations transmises
par les différents capteurs, le r& ...
Bloc de contrôle
L'afficheur
Avec écran monochrome
Avec écran couleur
Combinés
Compte-tours.
Indicateur de vitesse.
Niveau carburant et température du
liquide de refroidissement.
Écran.
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