Le
remplacement des amortisseurs ou des ressorts de suspension nécessite la
dépose de l'élément de suspension qui
exige sur ce véhicule l'emploi d'outil de fabrication artisanale aisée
pour la libération de l'élément de suspension du
pivot ainsi que l'utilisation d'un compresseur de ressort approprié.
Il est préférable de bloquer les fixations relatives aux organes de suspension, une fois le véhicule sur ses roues et en respectant toujours les couples de serrage prescrits. Remplacer systématiquement tous les écrous autofreinés. Sur l'ensemble des angles caractéristiques de la géométrie des trains, seul le parallélisme avant est réglable. Remplacer toujours les amortisseurs ou les ressorts par train complet. Nous vous conseillons de préférer des amortisseurs de marques reconnues, ceux-ci conditionnant pour une part importante le bon comportement dynamique du véhicule. |
Schémas électriques de l'ABS/ASR/ESP
BBOO. Batterie.
BM34 : Boite à fusibles compartiment moteur (platine à
34 fusibles)
BSI1 : Boîtier de servitude intelligent habitacle
CA00. Contacteur à clé
C001. Prise diagnostic
CV00. Bloc commodo
0004. Combiné d'instruments
12- -. Système de ...
Faisceau des projecteurs
En fonction de la charge de votre
véhicule, il est nécessaire de corriger
le réglage du faisceau.
0 - 1 Ou 2 personnes aux places avant.
1 - 5 Personnes.
2 - 6 À 8 personnes.
3 - Conducteur + charges maximales
autorisées.
Réglage initial en posit ...
Vitre/mécanismes
de lève-vitre de porte avant
Déposer la garniture de porte.
Déposer la feuille d'étanchéité et d'insonorisation (à remplacer par une
neuve,
afin d'éviter des éventuelles entrées d'infiltrations d'eau, de poussières
et de
bruits).
DÉPO ...